Tesla expose son robotaxi Cybercab en Chine pour relancer les ventes
Tesla va exposer son robotaxi Cybercab en Chine à partir de mi-septembre, une initiative visant à stimuler l’intérêt sur un marché où ses ventes ralentissent.
Tesla va exposer son robotaxi Cybercab en Chine à partir de mi-septembre, une initiative visant à stimuler l’intérêt sur un marché où ses ventes ralentissent.
Tesla a officiellement lancé son service de taxi autonome Cybercab à Austin, Texas, avec seulement quarante-cinq exemplaires opérationnels dans l’État.
Tesla a publié des statistiques de sécurité sur son logiciel FSD pour convaincre l’UE d’approuver son déploiement, malgré le veto français.
Les constructeurs automobiles chinois investissent massivement dans les robots humanoïdes, suivant l’exemple de Tesla qui y voit une future source majeure de profits.
Tesla, Uber et Waymo ont reçu l’approbation d’opérer jusqu’à 8 000 robotaxis au Nevada sur les douze prochains mois, marquant une avancée majeure pour la mobilité autonome.
Les permis de construire du futur hub de robotaxis Cybercab de Tesla à Austin révèlent une logistique nécessitant une intervention humaine, tempérant l’image d’une autonomie totale.
Une analyse des sept dernières années des conférences de résultats de Tesla révèle qu’Elon Musk consacre la moitié de son temps aux discussions sur l’IA et la robotique.
Le gouvernement français a refusé l’homologation du système Full Self-Driving (FSD) de Tesla, tandis que Toyota traverse une période de doute et que la Belgique avantage les véhicules électriques.
La France refuse d’autoriser le système Full Self-Driving (FSD) de Tesla, préférant s’aligner sur un cadre réglementaire européen et viser l’autonomie homologuée dès 2027.
Xpeng, le constructeur chinois de véhicules électriques, prévoit de lancer son robot humanoïde Iron à l’échelle mondiale en 2027, visant plus de 1 000 unités par mois d’ici fin 2026.