Waymo Déploie Ses Robotaxis Sans Conducteur à Munich
Waymo, la filiale de Google, va tester ses robotaxis sans conducteur à Munich dans les semaines à venir, visant un service commercial d’ici fin 2027.
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Waymo déploie ses robotaxis à Munich
Waymo, la filiale de Google spécialisée dans les véhicules autonomes, s’apprête à déployer ses services de robotaxis dans la ville de Munich.
Waymo développe une puce sur mesure pour ses robotaxis
Waymo, la filiale de Google dédiée aux véhicules autonomes, s’appuie sur une puce conçue spécifiquement pour ses ambitions dans les robotaxis.
Waymo transmet des documents expurgés à la NHTSA
Waymo a remis des documents entièrement expurgés à la NHTSA dans le cadre d’une enquête sur des collisions impliquant des enfants, invoquant le secret commercial.
Waymo double ses dépenses de lobbying pour les robotaxis
Waymo, la filiale d’Alphabet, a doublé ses dépenses de lobbying aux États-Unis afin d’accélérer l’approbation réglementaire de ses services de taxis autonomes, intensifiant la concurrence avec Uber.
Tesla, Uber et Waymo autorisés à déployer des milliers de robotaxis au Nevada
Tesla, Uber et Waymo ont reçu l’approbation d’opérer jusqu’à 8 000 robotaxis au Nevada sur les douze prochains mois, marquant une avancée majeure pour la mobilité autonome.
Moove lève 250 M$ pour structurer l’industrie du robotaxi
Moove a levé 250 millions de dollars pour étendre sa gestion de flottes de véhicules autonomes et prévoit à terme de posséder des robotaxis, y compris ceux de Waymo.
Waymo songerait à rompre son partenariat avec Uber
Waymo, la filiale de Google spécialisée dans la conduite autonome, envisagerait de mettre fin à son partenariat avec Uber, dont le contrat expire en mai 2028.
Uber : stratégie, IA et robotaxis selon son responsable produit
Le responsable produit d’Uber, Sachin Kansal, a détaillé les orientations stratégiques de l’entreprise, incluant les services financiers, l’IA et les robotaxis.
Waymo : plus de 500 000 courses hebdomadaires pour les taxis autonomes
Les taxis autonomes Waymo dépassent les 500 000 courses par semaine aux États-Unis, validant le modèle économique.