T2, l’entreprise japonaise de camions autonomes, lève 30 M$
La coentreprise japonaise T2, spécialisée dans les camions autonomes, a levé 30 millions de dollars pour accélérer le développement de ses technologies de niveau 4.
La coentreprise japonaise T2, spécialisée dans les camions autonomes, a levé 30 millions de dollars pour accélérer le développement de ses technologies de niveau 4.
La Chine adopte massivement l’intelligence artificielle, l’intégrant de la médecine aux usines et à la surveillance, contrastant avec la prudence occidentale.
L’utilisation des cobots dans l’entreposage devrait être multipliée par dix d’ici 2025, améliorant l’efficacité des robots mobiles autonomes.
Le logisticien Mediaco Vrac déploie une plateforme douanière collaborative intégrant l’intelligence artificielle pour optimiser la classification de ses opérations internationales.
GreyOrange, dirigé par Akash Gupta, utilise l’IA pour moderniser l’automatisation des entrepôts, transformant la logistique en écosystèmes dynamiques et prédictifs.
Amazon a annoncé une nouvelle version de son robot d’entrepôt Proteus, capable d’interagir par le langage, marquant une étape dans l’automatisation de sa logistique.
La start-up chinoise ZYT, spin-off de DJI, prévoit la production en série de camions semi-autonomes cette année pour optimiser l’efficacité logistique et réduire les coûts.
Japan Airlines va introduire des robots humanoïdes pour la manutention des bagages à l’aéroport de Haneda, à Tokyo, dès début mai, afin de pallier la pénurie de main-d’œuvre.