La Xiaomi SU7 GT, pilotée de manière autonome, a enregistré un temps de 7 minutes et 49 secondes sur le circuit du Nürburgring, sans égaler les records établis par des pilotes humains.
Xiaomi a récemment mis en lumière les capacités de son système de conduite autonome en soumettant sa berline électrique SU7 GT au défi du Nürburgring Nordschleife. Ce circuit, réputé pour sa complexité et ses dangers, est un terrain d’essai exigeant pour les technologies automobiles. La marque chinoise a diffusé une vidéo de cette performance.
Le véhicule a bouclé le tracé en 7 minutes et 49 secondes. Bien que cette performance démontre une avancée notable pour la conduite autonome, elle reste en deçà des records actuels. Le record pour une berline électrique est détenu par la Porsche Taycan Turbo S en 7 minutes et 5 secondes, tandis que le record absolu est de 5 minutes et 19 secondes.
Cette tentative souligne la rapidité des systèmes d’intelligence artificielle, mais aussi les limites actuelles face à l’adaptabilité et la précision d’un pilote professionnel dans des conditions extrêmes. Le Nürburgring représente un banc d’essai unique pour évaluer la capacité des algorithmes à gérer des situations dynamiques complexes. La quête de l’IA pour surpasser l’humain sur les circuits les plus exigeants se poursuit, avec une marge de progression encore significative.
Source : Numerama